Hvordan reise den transsibirske jernbanen
Jeg har alltid ønsket å reise på den transsibirske jernbanen. Det virker som et fantastisk eventyr som bokstavelig talt spenner over bredden av et helt kontinent. Inntil jeg tar reisen selv, er Katie Aune her for å dele sine opplevelser på den transsibirske jernbanen.
I dette gjesteinnlegget deler Katie alt du trenger å vite for reisen. Hun er en hyppig reisende til Russland og kjenner denne reisen godt. Hun er her for å dele sin visdom med deg for å hjelpe deg med å få mest mulig ut av reisen din over Russland!
Den transsibirske jernbanen er en av de mest kjente togreisene i verden. For meg var det høydepunktet på de tre månedene jeg tilbrakte i Russland. Jeg reiste i revers, fra Vladivostok til Moskva (de fleste starter i Moskva) og gikk sakte, tok nesten en måned å fullføre reisen og stoppet i fem byer underveis.
I dette innlegget skal jeg gå over alt du trenger å vite for å planlegge reisen din. La oss komme i gang!
Innholdsfortegnelse
Trinn én: Planlegg ruten din
Den tradisjonelle transsibirske ruten strekker seg 9 288 kilometer mellom Moskva og Vladivostok. To varianter er også populære: den trans-mongolske (mellom Moskva og Beijing via Mongolia) og den trans-manchuriske (mellom Moskva og Beijing, utenom Mongolia). Alle tre rutene tar 6–7 dager hvis de går uten stopp.
De fleste reisende starter sine reiser i Moskva og drar østover. Hvis du er ivrig etter å samhandle med lokalbefolkningen eller forbedre dine russiske ferdigheter, bør du vurdere å starte i Vladivostok eller Beijing og reise vestover. Du vil sannsynligvis møte færre turister og flere lokale som ganske enkelt tar toget som et transportmiddel, ikke som et eventyr.
Beijing er sannsynligvis en mer attraktiv bokstøtte for reisen enn Vladivostok og gir sannsynligvis enklere videreforbindelser - de beste alternativene fra Vladivostok er å enten fly tilbake til Moskva (ca. 0 USD) eller ta en ferge til Japan eller Sør-Korea (0 USD og oppover).
Sjansen er stor for at du må få visum for å reise til Russland, Mongolia og Kina , så det kan ha betydning for hvilken rute som er mest fornuftig for deg. Reglene varierer etter nasjonalitet, så jeg oppfordrer deg til å besøke konsulatnettstedet for hjemlandet ditt flere måneder i forveien for å finne ut hva som kreves.
Hvor skal man stoppe underveis?
Med mindre du elsker ideen om å tilbringe en uke rett på toget, anbefaler jeg å ta et par stopp underveis. Noe av det beste med det transsibirske er muligheten det gir deg til å se mer av Russland enn bare Moskva og/eller St. Petersburg. De mest interessante menneskene jeg møtte og de beste opplevelsene jeg hadde underveis kom ikke på toget, men under mine stopp, som inkluderte følgende:
Kazan
Teknisk sett en avstikker fra den transsibirske ruten, hver russer jeg møtte ooh-ed og aah-ed da jeg fortalte dem at jeg stoppet i denne 1000 år gamle byen og utbrøt hvor vakker den er. Når jeg ignorerer snøfoten jeg trasket gjennom mens jeg var i byen og den overskyede himmelen som lå over meg, må jeg si meg enig.
Kazans Kreml er et UNESCOs verdensarvsted og har etter min mening mye mer karakter enn Kreml i Moskva. En stor moské dominerer scenen, hovedgaten er omkranset av furutrær, og selgere samles langs Kreml-murene og selger for det meste islamske og tatariske suvenirer. Jeg tilbrakte flere timer der, inkludert et besøk til Museet for islam, den russisk-ortodokse kirken og det naturhistoriske museet.
Jekaterinburg
Jekaterinburg er best kjent som stedet der den siste tsaren, Nicholas II, og hans familie ble myrdet i 1918. Min fascinasjon for den keiserlige russiske historien gjorde det til et must-see – spesielt Ganina Yama, stedet der kroppene deres ble kastet.
Nå regnet som hellig grunn, er det bygget syv kapeller på stedet, ett for hvert medlem av kongefamilien. Jeg ble mest berørt av en fotovisning som viste familien i deres daglige liv - det gjorde virkelig tragedien med deres død personlig.
Krasnojarsk
Selve byen er ganske intetsigende, men grunnen til å stoppe var å besøke Stolby naturreservat, en samling av fascinerende vulkanske steinsøyler spredt utover de skogkledde åsene utenfor byen. På besøk i slutten av november var jeg overraskende nok ikke alene om å trosse minusgrader og noen ganger knedyp snø for å vandre rundt til alle fjellformasjonene.
Guiden min, Vitaly, ga noen ganger upassende historier om steinene, en sårt tiltrengt hånd da vi klatret noen få for en utrolig utsikt, og litt konjakk for varme før vi startet!
Irkutsk
Irkutsk er et startpunkt for å se Baikalsjøen, den dypeste innsjøen i verden. Hvis du har kort tid, planlegg en dagstur til Listvyanka, en liten by ved bredden av Baikalsjøen og ca. 90 minutter fra Irkutsk.
Hvis du har minst 3 dager, er Olkhon Island, den største øya i innsjøen, et must-see. Hovedbyen, Khuzhir, tar deg flere tiår tilbake, med sandete grusveier og kuer som streifer rundt i gatene. Turen dit er halve moroa - jeg delte seks timer marshrutka (mini-van) tur til øya med et søtt belgisk par, et par babushkaer og en stor russisk mann som hiver vodka ut av en flaske i jakkelommen hans.
beste reisefilmer
En gang i Khuzhir delte paret og jeg kostnadene for å leie en varebil og sjåfør for å ta oss rundt på øya for en ettermiddag. Å dyppe hånden i den nesten frosne innsjøen, skli på isen som dannet seg på bredden og leke i nysnøen på nordenden av øya ga noen av mine beste minner fra hele tiden min i Russland.
Ulan Ude
Bare en åtte timer lang togtur fra Irkutsk og ikke langt fra grensen til Mongolia, er Ulan Ude hovedstaden i Buryatia, hjemmet til Russlands største urbefolkning, buryatene. Mens jeg bare hadde en og en halv dag der, fikk jeg mest mulig ut av det, besøkte friluftsmuseet like utenfor byen, stoppet ved et lite museum om Buryatias historie (noen forklaringer på engelsk), og nøt solnedgangen fra et av de høyeste punktene i Ulan Ude.
Ulan Ude er også et senter for buddhismen i Russland. Jeg leide en guide (ca. USD/time) for å følge meg til det buddhistiske klosteret i Ivolga, omtrent 40 minutter utenfor byen. Hun lærte meg det grunnleggende om buddhisme, og som buryat ga hun meg innsikt i deres kultur. Det var vel verdt prisen!
Trinn to: Bestill billetter
Hvis du har en stram timeplan, er det fornuftig å bestille billetter på forhånd. Billetter kan utstedes opptil 45 dager i forveien, og mange reisebyråer kan gjøre dette for deg. jeg brukte Ekte Russland og anbefaler dem på det sterkeste - de kan også hjelpe med å få et invitasjonsbrev for visumformål. Det er også mulig å bestille online selv på www.poezda.net hvis du kan lese litt russisk.
For mer fleksible reisende kan du kjøpe billettene dine på stasjonene mens du går. Vær imidlertid forberedt på muligheten for at toget du ønsker allerede kan være utsolgt, og bli ikke overrasket om ingen av kassererne snakker engelsk. Og tidsplaner som legges ut på stasjonene vil være på Moskva, ikke lokal tid.
De fleste tog tilbyr tre klasser med sovende service: soverom bil (1. klasse), kopp (2. klasse), og platskartny (3. klasse). Soveroms varebil kupeene har kun to køyer, med begge senger på lavere nivå. Kopp er fire-køyer som består av to øvre og to nedre køyer. Endelig, platskartny er åpne seks-køyer med både over- og underkøyer.
Både soverom bil og kopp har dører som låses, mens platskartny avdelingene er åpne — dette gjør tredje klasse litt mer sosial, men litt mindre sikker.
Trinn tre: Hvor mye bør du budsjettere?
Hvor mye du bruker på togreisen vil avhenge av alle faktorene nevnt ovenfor, men jeg vil si at rundt 1000 dollar for billetter, overnatting og mat er et godt utgangspunkt.
For eksempel bestilling gjennom Real Russia, en kopp billett fra Moskva til Vladivostok kan koste rundt 0, mens platskartny ville være mindre enn halvparten, til bare 0. På den annen side vil det koste deg nesten 1800 dollar å bruke førsteklasses. Prisene for direktereisen til Beijing er like. Du kan spare opptil 33 % ved å ta et av passasjertogene av lavere kvalitet i stedet for de kosmetisk penere firma tog.
Vær oppmerksom på at å dele opp reisen i separate etapper kan gi noen ekstra kostnader for reisen. For eksempel vil å stoppe i både Jekaterinburg og Irkutsk på vei til Vladivostok øke totalen til 130 for kopp .
Prisen kan også variere etter dag og avgangstidspunkt, så hvis du har et stramt budsjett, sørg for å leke med rutetabellene og merk at ikke alle typer tog er tilgjengelige på alle ruter eller går på alle dager. Russian Railways tilbød et salg i høst som tilbød opptil 50 % rabatt på billettpriser bestilt minst 30 dager i forveien, men påla også en straff på 5 % på billetter kjøpt mindre enn 10 dager før avgang. Hold øye med lignende tilbud i fremtiden.
Hva du kan forvente på toget
Da jeg gikk på mitt første tog, følte jeg meg litt fortapt. Alle rundt meg så ut til å ha rutinene sine nede, fra klærne de skiftet til og maten de pent stilte på det lille bordet, til måten de uanstrengt redde opp sengen på. Jeg prøvde bare å se og følge ledelsen deres, og da jeg dro på andre etappe, følte jeg meg som en gammel proff.
Toaletter Hver vogn har et toalett i hver ende, og de vil bli låst kort før, under og kort tid etter de fleste stasjonsstopp (og grenseoverganger hvis du skal til Kina eller Mongolia). Toalettdørene har vanligvis en tidsplan som viser disse lukkingene. Til tross for min frykt, ble de holdt ganske rene og godt fylt med toalettpapir (selv om dette ikke alltid er tilfelle, så vær forberedt med ditt eget toalettpapir og hånddesinfeksjon).
Mat og vann: Du finner en samovar med kokende vann i den ene enden av bilen, vanligvis på motsatt side av ledsagerens kupé. Tar du med egen vannflaske kan du også fylle den med drikkevann fra vaktmesteren. Mens mat er tilgjengelig for kjøp i spisevognen og fra leverandører som streifer rundt i hallene, kan det være overpriset og utvalget kan være begrenset. Det kan være bedre å ta med egen proviant, spesielt for en flerdagers reise.
Elektronikk: Uttak for lading av mobiltelefoner og lignende er tilgjengelig i gangene, selv om noen av de nyere bilene har egne plugger. De fleste vogner har nedfellbare seter slik at du kan sitte med enheten mens den lades, selv om det ikke var uvanlig at folk lot sitt henge uten tilsyn.
***I løpet av tiden min på toget delte jeg min kopp rom med russere, alt fra forretningsmenn og babushkaer til medlemmer av et volleyballag for jenter. Noen av romkameratene mine gikk ombord og gikk rett i dvale; andre reiste med folk i andre rom og tilbrakte mesteparten av tiden andre steder. En kar sto i gangen og stirret ut i det forbipasserende landskapet i timevis av gangen. Bare noen få ville virkelig snakke.
En babushka blinket med gulltennene hennes mens hun ruslet uten stans til alle som ville lytte. En lærer på barnehjem var fantastisk tålmodig mens jeg øvde på russisk med henne i løpet av våre to dager sammen, mens en ingeniør var ivrig etter å prøve ut engelsken sin, bla gjennom ordboken min og stilte meg nøye formulerte spørsmål. Ingen var ute etter å feste - den foretrukne drikken for de fleste var te, ikke vodka, noe som er i motsetning til mange av historiene du hører om transsibirsk.
På slutten av reisen min var jeg utslitt, lettet, fornøyd og utrolig takknemlig. Frykten min før reisen var ubegrunnet, menneskene jeg møtte var noen av de vennligste i mine tre måneder i Russland, og opplevelsene var uforglemmelige.
Og tilbake i Moskva, mens jeg delte historiene mine med venner der, begynte jeg virkelig å sette pris på det faktum at jeg nettopp hadde sett mer av Russland på en måned enn de fleste russere noen gang vil se i løpet av livet.
Å reise på den transsibirske jernbanen er virkelig en magisk opplevelse, og jeg håper denne guiden hjelper deg med planleggingen!
Katie Aune er en innfødt Minnesota og tidligere advokat som nylig sa opp jobben sin i nonprofit pengeinnsamling for å bruke et år på frivillig arbeid og reise gjennom de 15 landene i det tidligere Sovjetunionen. Du kan følge hennes eventyr videre Katie Aune eller på Twitter @katieaune .
Bestill reisen din: Logistikktips og triks
Bestill flyreise
Bruk Skyscanner eller Momondo å finne en billig flyreise. De er mine to favorittsøkemotorer fordi de søker på nettsteder og flyselskaper rundt om i verden, slik at du alltid vet at ingen stein står uforandret. Begynn med Skyscanner først fordi de har størst rekkevidde!
Bestill overnatting
Du kan bestille vandrerhjemmet med Hostelworld ettersom de har det største varelageret og de beste tilbudene. Hvis du ønsker å bo et annet sted enn et herberge, bruk Booking.com da de konsekvent gir de billigste prisene for gjestehus og billige hoteller. Mine favorittsteder å bo er:
Ikke glem reiseforsikring
Reiseforsikring vil beskytte deg mot sykdom, skader, tyveri og kanselleringer. Det er omfattende beskyttelse i tilfelle noe går galt. Jeg drar aldri på tur uten den siden jeg har måttet bruke den mange ganger tidligere. Mine favorittselskaper som tilbyr den beste servicen og verdien er:
- Sikkerhetsvinge (for alle under 70)
- Forsikre min reise (for de over 70)
- Medjet (for ytterligere hjemsendelsesdekning)
Ser du etter de beste selskapene å spare penger med?
Sjekk ut min ressursside for de beste selskapene å bruke når du reiser. Jeg lister opp alle de jeg bruker for å spare penger når jeg er på veien. De vil spare deg penger når du reiser også.